ปกติแล้วรถครอบครัว MG ก็เป็นรถในตระกูลประหยัดน้ำมัน(Eco Car)อยู่แล้วแต่ถ้ารู้เทคนิคอื่นๆเพิ่มเติมเข้าไปอีกก็จะยิ่งช่วยให้ประหยัดน้ำมันได้มากยิ่งขึ้นไปอีก ก่อนจะไปเรียนรู้เทคนิคต่างๆต้องเข้าใจหลักการพื้นฐานของการเผาไหม้เชื้อเพลิงก่อนซึ่งเมื่อคุณเข้าใจในหลักการคุณก็สามารถที่จะนำไปประยุกต์ได้เอง การเผาผลาญเชื้อเพลิงนั้นเกิดขึ้นในกระบวนการสันดาปภายในเครื่องยนต์ซึ่งเกิดจากการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงด้วยออกซิเจน รถที่สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงนั้นเนื่องจากอัตราการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์คือน้ำมันเข้ามามากกว่าอากาศที่ไหลเข้ามาช่วยในการเผาไหม้ ในกรณีนี้คุณจะสังเกตเห็นคราบน้ำมันที่ไหลออกมาตามท่อไอเสียหรือเกาะอยู่ตามรอยต่อใกล้ๆเครื่องยนต์ วิธีการประหยัดเชื้อเพลิงจึงต้องเน้นไปที่การขับเคลื่อนในลักษณะที่ช่วยให้การเผาไหม้สมบูรณ์มากที่สุด ซึ่งทำได้ง่ายกว่าดัดแปลงเครื่องยนต์
การเปลี่ยนพฤติกรรมการขับขี่เพียงเล็กน้อยก็จะช่วยให้ประหยัดน้ำมันได้มากแล้ว เริ่มจากการขับขณะออกตัวพยายามอย่าเท้าหนักเพราะเกียร์แรกๆจะมีอัตราทดสูง อัตราทดรอบเกียร์นอกจากจะบอกว่าช่วยให้รถขับเคลื่อนออกตัวได้เร็วแล้วยังเป็นค่าที่บอกถึงอัตราการซดเชื้อเพลิงด้วย ในการขับควรค่อยๆไต่ระดับความเร็วไปเรื่อยๆ ซึ่งนอกจากจะช่วยในการประหยัดเชื้อเพลิงแล้วผู้ที่นั่งมากับคุณยังจะรู้สึกถึงความนุ่มนวลในการขับขี่อีกด้วย ซึ่งในตระกูลรถ MG นั้นแม้ว่าคุณจะเหยียบคันเร่งอย่างแผ่วเบาเพื่อประหยัดเชื้อเพลิงนั้นการออกตัวก็ยังคงรวดเร็วเช่นเดิม ไม่มีความจำเป็นต้องเหยียบหนักให้สิ้นเปลือง ทีนี้มาดูอัตราทดเกียร์ของรถ MG กันเป็นข้อมูลเพิ่มเติมกัน เกียร์ 1 – 5 และ เกียร์ถอยมีอัตราทด 3.25, 1.88, 1.21, 0.90, 1.03, 0.8 และ 4.43 ตามลำดับ ถ้าสังเกตจากตัวเลขนั้นความเร็วที่ระดับเกียร์ 6 จะประหยัดเชื้อเพลิงมากที่สุด นอกจากเรื่องอัตราทดเกียร์แล้วสิ่งที่ควรดูแลให้พร้อมเสมอก็คือแรงดันลมยางซึ่งความดันที่เหมาะสมจะระบุไว้ในคู่มือรถอยู่แล้ว ให้สังเกตตัวเลขที่มีหน่วยเป็น PSI หรือ ปอนด์ต่อตารางนิ้ว ซึ่งหากแรงดันน้อยเกินไปคือยางอ่อนจะทำให้แรงเสียดทานระหว่างรถกับพื้นมีมากขึ้นเนื่องจากหน้ายางสัมผัสกับพื้นมากขึ้นการเคลื่อนที่ในแต่ละครั้งก็จะเสียพลังงานมากขึ้นอีกนั่นหมายถึงอัตราการเผาไหม้เชื้อเพลิงด้วยเช่นกัน ของที่บรรทุกก็ไม่ควรใส่ของหนักที่ไม่จำเป็นไปด้วย การตรวจสอบดอกยางให้อยู่ในระดับมาตรฐานก็ช่วยให้สามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้ และแน่นอนว่ารถ MG ก็มีการออกแบบในเรื่องนี้มาแล้วด้วยการลดน้ำหนักตัวรถให้น้อยเพื่อไม่ให้เป็นภาระกับล้อแต่ละข้างมากเพื่อการประหยัดเชื้อเพลิงนั่นเอง ทีนี้ลมยางที่แข็งเกินไปก็ใช่ว่าจะยิ่งประหยัดเชื้อเพลิงนะ มันเป็นเรื่องที่ได้ไม่คุ้มเสียเลยทีเดียว เพราะหากลมยางแข็งเกินไป ในขณะขับขี่นั้นอุณหภูมิของยางจะสูงมากขึ้นเนื่องจากมีการเสียดสีกับพื้นตลอดเวลาผลที่ตามมาคือแรงดันลมยางจะเพิ่มขึ้นเนื่องจากความร้อน มีโอกาสที่ยางจะระเบิดได้ ดังนั้นเติมให้พอดี ดีที่สุด วิธีการที่กล่าวมานี้ไม่ยากเลยใช่ไหมครับสำหรับการปรับเปลี่ยนพฤติกรรมในการขับขี่หรือตรวจสอบสภาพลมยางก่อนขับขี่เท่านี้ก็สามารถประหยัดน้ำมันได้มากขึ้นแล้ว
